10月10日凌晨，出租车司机王先生驾车为躲避一条乱穿马路的小狗，在猛打方向盘时车身失控撞向路中间的隔离墩，造成车翻人伤。记者在现场采访时，不少人称王先生这样做“不值得”。律师也表示，就该事故而言，出租车司机即使撞死了小狗也不应担责。 (本报 10月 11日报道 )的确，别说是现场的目击者，可能很多人看到这则报道时，马上会脱口而出：搭上车翻人伤的代价，起因只是为了躲避一条乱穿马路的小狗，司机这样做不值得。翻车之痛固然很是值得同情，而我却并不完全认同一些看客的“不值得”之说。或许，这里其实并不存在所谓的“值不值得”判断，公众更该关注和放大的，应是司机的“避狗之善”。
多年过去，有张新闻图片一直留存于我的脑海里。画面中，国外一位年轻男子刹住车子，下车后还提醒后面的其他驾车者暂时停车，让几只横穿马路的黄毛小鸭子缓缓安全通过。目睹此情此景，人与自然和谐共存的高尚理念便已呼之欲出了。
近些年来，随着经济发展和人们生活质量的日益提高，道路上行驶的各种车子越来越多。同样，不懂得人类交通规则的鸡鸭狗猫等小动物，也常常成了或大或小交通事故的肇事者和牺牲品。特别是那些有主的宠物狗和无主的流浪狗，更容易成为车狗争路引发不安全隐患的“危险分子”。在这种现实情况下，是人类一味指责“狗无狗道”经常“寻衅滋事”呢，还是更洒脱一点“多讲人道”给动物们多些宽容才好呢？
我以为，居民有钱买车和开车，仅仅是一种浅层次的富裕表现。在有车族越来越多的今天，更加注重和强化人们的“车德意识”，包括对乱穿马路小动物的大度宽容与礼让保护，才称得上是社会发展中大和谐、大美好、大进步的深度富裕体现。
我想，跳出对狗狗们乱穿马路若被撞死，司机要不要承担责任的纯法律思考，多从人类文明、人与自然和谐的大主题去考虑，更多的人才不会立即想到为狗翻车“不值得”这样的简单判断，而更愿意时时警醒自己谨慎驾驶、安全行车。司马童
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躲狗出车祸背后的无奈
众人认为王先生这样做“不值得”，其原因无非是王先生不该冒着生命的危险去为了一条死不足惜的小狗让路。可笔者以为，大家忽略了一个重要的问题：王先生担心的并不在于此，而是担心将小狗撞伤或者撞死后遭遇索赔刁难。
近几年来，随着宠物狗的日益增多，出租车司机因为撞死狗而与狗的主人之间发生的纠纷也随之上升。狗的主人狮子大开口，索取巨额索赔者有之；更有甚者，还有狗的主人逼迫司机向自己的宠物狗下跪。这些屡屡见诸报端的事件，不免会使司机在处理时有所顾虑。因此出现王先生这样的事件也就不足为怪了。
我们不能苛责王先生，因为他无法断定这只狗是否是流浪狗，一念之间要做出选择真的很难。考虑到可能会遭遇到索赔刁难的隐忧，更多凸显的是一种无奈。我们希望狗的主人能够加强对自家狗的管理，但我们更呼唤狗的主人的道德层次能够得到提升。合理的索赔本令人无可厚非，但抛弃了道德的漫天要价，只能令人愤慨。
在躲狗与否的问题上，人为狗做出让步，多少含有一丝悲哀的色彩，但遭遇无理索赔的阴影一日不除，人为狗让路的无奈就将继续上演。刘华增
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